RSS FeedRunderneuerte Winterreifen im Test
In Deutschland müssen seit Ende des letzten Jahres bei Eis- und Schneeglätte geeignete Reifen montiert sein (Winterreifenpflicht), ansonsten droht ein Bußgeld und die Kaskoversicherung kann bei einem Unfall die Regulierung ganz oder teilweise verweigern. Damit wird aus der generellen Empfehlung, von O(ktober) bis O(stern) umzurüsten, im Auto-Winter 2011/2012 erstmals eine Notwendigkeit.
Nokian-Winterreifen Besonders empfehlenswert in Tests
Der neue Nokian WR D3 Winterreifen ist „Besonders empfehlenswert“ in den Winterreifen-Tests 2011 von „auto motor und sport“ und „Auto Zeitung“. Bester wird der Nokian bei Schnee und Trockenheit. Er siegt klar in den Fahrversuchen auf Schnee. „Derzeit beste Wintereigenschaften im Konkurrenzumfeld, gute Fahreigenschaften bei Trockenheit“, lobt das Urteil von „auto motor und sport“.
Hochpreisige Winterreifen sind zugleich auch die besten
Wer sich für den bevorstehenden Winter schon jetzt mit Winterreifen eindecken will, sollte seine Wahl nicht allein vom Preis abhängig machen. Im aktuellen Winterreifentest 2011 des Magazins auto motor und sport zeigen teurere Markenreifen zum Stückpreis von rund 130 Euro deutlich bessere Fahreigenschaften auf Schnee, bei Nässe und Trockenheit und zeichnen sich vor allem durch wesentlich kürzere Bremswege bei winterlichen Straßenverhältnissen aus.
Test Continental Cross Road
Die Redaktion der Frühjahrs-Ausgabe von Cross-Road, dem auto motor und sport Allrad Magazin, hat sieben SUV-Reifen der Dimension 255/55 R 18 getestet. Darunter auch den ContiCrossContact UHP.
Das Urteil der Experten lautet: »empfehlenswert«. Die Test-Spezialisten attestieren dem 4×4-Highperformance-Reifen von Continental »sehr gute Handling- und Bremseigenschaften bei Nässe« und kommen darüber hinaus zu der Überzeugung: »gut bei Aquaplaning«.
Die guten Handlingeigenschaften und Bremseigenschaften verdankt der ContiCrossContact UHP einem asymmetrischen Profil mit hoher Steifigkeit an der Außenseite für zusätzliche Sicherheitsreserven. Die guten Ergebnisse bei Aquaplaning ermöglichen unter anderem die vier bis fünf umlaufenden Drainagerillen, die über ein besonders großes Wasseraufnahmepotenzial verfügen.
Der ContiCrossContact UHP ist für Geschwindigkeiten bis zu 320 km/h geeignet und bis hin zu 335/25 ZR 22 XL verfügbar.
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